八戸市議会 2017-09-15 平成２９年 ９月 決算特別委員会－09月15日-03号
トラックも今そういうドライバーの負担を少なくするという意味でオートマを導入しているというんですか、メーカーもそういうふうな生産をしていると思うんですけれども、新しくなったものと、古い、従来のマニュアル車というんですか、燃費の違いとか差というのは統計的に、まだ新しくてあれですけれども、わかりますか。 ◎小橋 交通部次長兼運輸管理課長 お答え申し上げます。
トラックも今そういうドライバーの負担を少なくするという意味でオートマを導入しているというんですか、メーカーもそういうふうな生産をしていると思うんですけれども、新しくなったものと、古い、従来のマニュアル車というんですか、燃費の違いとか差というのは統計的に、まだ新しくてあれですけれども、わかりますか。 ◎小橋 交通部次長兼運輸管理課長 お答え申し上げます。
マニュアル車であった公用車のサイドブレーキの引きが甘く、ギアもニュートラルのままであったことから、当日の猛烈な強風によりまして、車があおられて動き、後方へ停車していた民間の車へ無人のまま接触し、スライドドアを破損させたものでございます。 平成27年８月５日に事故に係る損害賠償額12万2061円を専決処分し、相手方と示談が成立いたしました。